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“绿美邯郸”6年累计造林390.1万亩 森林覆盖率达32.2%

发布时间2019-03-27 16:51:14   来源:河北新闻网   收藏本文

  “绿美邯郸”6年累计造林390.1万亩
 
  全市森林覆盖率净增8.7个百分点,达32.2%
 
  河北新闻网讯(记者刘剑英、乔宾娟、白增安)阳春三月,邯郸市复兴区康湖生态文明示范区内,一株株新栽种的油松、香花槐等树苗迎风挺立,生机勃勃。抓住春季造林时机,邯郸市掀起绿化造林热潮,今年计划完成营造林68万亩。
 
  围绕“绿美邯郸”建设,2013年起,邯郸市以增绿量、提绿效为目标,坚持“城市乡村统筹,山区平原同步,林果发展并重,市县分级实施”,连续6年每年完成造林绿化任务超52万亩。截至去年底,全市累计完成营造林面积390.1万亩,森林覆盖率净增8.7个百分点,达32.2%。
实施重点造林工程
 
  太行山绿化攻坚。通过沟域经济林建设、绿色廊道提升、深山生态修复等六大工程,3年内在太行山区完成绿化190.2万亩,打造了涉县凤凰山、武安市环城防护林、永年区朱山景区等一批特色工程。
紫山植被恢复。作为改善城市生态环境的重点工程,完成造林近万亩,植树65万株,森林覆盖率由16%提升到90%,形成了三季有花、四季常青、错落有致、色彩多变的紫山生态景观,昔日工矿废弃地变成了群众休闲旅游场所。
 
  西部山区“三线”生态绿廊建设。在京广铁路以西的青兰高速、309国道、邯武快速路两侧实施生态绿廊建设,道路两侧可视范围荒山全部绿化。目前,已完成造林9万余亩,实现了分散造林向区域化、规模化成方连片转变。
 
  廊道绿化。对境内所有高铁、高速、国道、省道等主要干道,按照“高速铁路、高速公路每侧不低于100米景观林带,沿线每侧1000米宜林荒山荒地全部绿化,国省干线公路和普通铁路每侧不低于50米景观林带,沿线每侧500米宜林荒山荒地全部绿化”标准,进行绿化提升。新扩建道路绿化,与道路建设同步规划设计、施工建设,提升廊道沿线景观效果。
 
  飞播造林。2016年至2020年,连续5年在西部太行山区深远山区,采取飞机播种方式实施造林,总计飞播面积200万亩,播区及周边地区生态面貌明显改观,森林覆盖率净增5%至10%,目前已完成160余万亩。
 
  西部生态屏障建设。在城郊西部浅山丘陵区,打造绿色生态屏障,涉及复兴区、丛台区、武安市等5个区(市)、10个乡镇,南北长约25公里,东西长约10公里,总规划面积170平方公里。西部生态屏障面上以增绿提效为主,多节点高标准规划设计,形成乔灌花草结合、高低错落、层次分明的景观效果。在西部生态屏障核心区建设康湖生态文明示范区,打造集观光旅游、休闲健身于一体的邯郸“后花园”。
 
  创新机制激发造林积极性
 
  市场引领,调动大户造林积极性。目前,全市有造林大户369户,其中500亩以上造林大户227户,累计完成造林面积63.4万亩,打造了峰峰义井万亩植物园、涉县千亩核桃基地、邱县3000亩文冠果基地等重点工程。
 
  项目整合,加大生态治理力度。政府搭建平台,将林业、水利、土地等部门项目资金捆绑使用,集中扶持、支持荒山开发和林果基地大项目、大园区建设。近年来,市县财政累计投入资金20亿余元,通过政策奖励引导家庭林场、林业专业合作社、龙头企业等新型经营主体,参与重点区域、重点地段生态治理。目前,青兰高速、309国道、邯武快速路可视范围区域荒山荒地增绿出景10万余亩,紫山万亩生态修复、高铁高速公路沿线万亩林带等初具成效,实现了脆弱地带增绿、城市周边增绿、人民身边增绿。
 
  景观提升,彰显花海景观效果。在增加“绿”的同时,注重“美”的环境营造。村庄绿化突出抓好点、线、面结合,以点带面提升村庄绿化效果,打造了邯山区小堤村、涉县连泉村等一批绿化精品村、林果专业村和观光特色村。
 
  “绿利结合”,提高造林效益。加快发展果品产业,形成了魏县鸭梨、涉县核桃等优势果品基地,年新发展高标准果品基地15万亩以上,全市省级果园达53个。培育林下种养基地,年新发展林药、林菌、林禽等林下种养面积10万亩以上。发展观赏苗木、花卉等林业新产业9.1万亩,种苗、森林旅游、森林康养等产业快速发展,成为助农增收新亮点。

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